虽然现在很多车都标配了行车记录仪，但要说拍摄效果，还真不一定比得过这几年（淘汰下来）的手机。
现在的手机，都标配光学防抖，支持HDR高动态，色彩和清晰度也都不错，甚至存储都256GB起步了。行车记录仪哪怕再高级，要追上来还是要个几年的。
那为什么不直接用（闲置）手机当做你的行车记录仪呢？如何做？
安装第三方行车记录仪app
不做广告，可以自行搜索一下。
因为现在能找到的行车记录仪app还挺多的，但良莠不齐，也没有哪一款特别满意的。好用的行车记录仪app，应该能自由使用所有摄像头，循环保存，防抖，清晰度可控，压缩率高，视频导出友好，支持自动启停等。
然后找一个好用的车载支架把它固定在前档玻璃附近就好了。
其实这样弄了以后，它就是一个监控摄像头，你若不想用来行车监控，用作家用的监控摄像头也是不错的。
直接使用OPPO Watch X的远程拍照功能
OPPO Watch X的远程拍照功能，不仅能拍照片，其实也能录像。
之前一直不知道怎么用这个录像功能，因为总感觉拍视频总是要运镜的，但远程的话又怎么运镜呢？
答案是，找一个不需要运镜的场景就可以了！
所以，行车记录仪的这个场景，就很合适啊。
我只需要架好我的手机，提前把手机的相机调到录像模式，就可以出发了，行车中你无需担心手机的状态，它可以锁屏也可以不锁屏，可以黑屏也可以不黑屏，这些都不影响。
遇到你想拍的路段时，你无需伸手去够你的手机，你只需要优雅地翻腕，手表就已经亮屏在等你（你也可以设置点击屏幕亮屏，这并不会让体验变差）。然后你点开手表（表盘）上的远程拍照图标（如果你已经在表盘上放置了远程拍照的快捷方式），再点击录像，手机就会自动唤起相机app，并按要求进行录制。
无论手机是否锁屏或者黑屏或者是否有前台程序，这个操作都是可以成功的，所以你真的无需担心手机是否会被什么占用或者任何突发原因导致无法录像（因为远程拍照的优先级非常高，ColorOS会优先保证这个功能的推进）。你如果实在要求高，这时候你倒是可以伸手去调整镜头倍率这些，反正也就是点一两下的事，不会太影响你开车。
这套操作有什么优势呢？
首先，它不需要持续进行录制，这能极大减少存储的浪费。
然后，它方便你后期翻查视频，因为拍到的肯定都是记忆深刻的。
再者，它响应很迅速，鲁棒性很高，能确保你不错过任何重要的时刻。
并且，这套操作非常的优雅，是轻量化、对用户友好的。它能把你原本的高精度长流水线的操作（也就是按下电源键点亮手机屏幕——找到并打开相机程序——确认相机模式——按下录像开关），直接简化成手表上的低精度短流水线的操作。不会过于分散你的注意力的同时，它的操作难度更低、响应时间也更快，比你手动去够手机录视频要好太多了。
最后，如果说还有什么的话，就是它不需要你额外配置一个手机，你当前的主力手机就能胜任。这既减少你来回拷贝的繁琐，还让你始终使用最新的设备进行创作。
